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Adaptateurs d’espacement

Adaptateurs d’espacement

Prix habituel $169.95
Prix habituel Prix promotionnel $169.95
Promotion Épuisé
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Le kit d’adaptateur d’espacement le plus fin du marché: Une solution 100% boulonnée pour monter des roues 5×120 à 5×114,3 (14 mm) sur votre BMW. Fièrement offert par notre grand partenaire Tech-53.

ÉCROUS DE ROUE
10 écrous de roue chromés de 17 mm pour correspondre à votre jeu d’entretoises.
ANNEAUX DE MOYEU
2 anneaux de moyeu de 73,1 à 66,1 mm pour roues avec alésage central de 73,1 mm.
Quantité
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Contenu réductible

DESCRIPTION DÉTAILLÉES

Vendu par paire, chaque unité ajoutée au panier contient 2 adaptateurs d’espacement 5×120 à 5×114,3. Si vous choisissez l’option écrous de roue, nous vous enverrons 10 écrous de roue par unité.

Fabriqué par notre fier partenaire, Tech-53, ces adaptateurs d’espacement ont été conçus pour les propriétaires de BMW qui souhaitent utiliser des roues JDM. Il s’agit des plus petits adaptateurs du marché à l’heure actuelle, ce qui vous permet d’installer des roues avec les spécifications les plus grandes possibles.

Élargit la largeur de la voie de 14 mm et s’ouvre sur un motif 5 × 114,3 sur les trous M12. S’adapte directement à tous les modèles E36, E46, E8X et E9X. Ce kit s’adapte sur les modèles 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, M3 dans toutes les versions possibles de ces générations.

  • Doit utiliser des moyeux et des roulements OEM.
  • L’alésage central (côté roue) est de 66,1 mm de diamètre
  • L’alésage central (côté moyeu) est de 72,6 mm de diamètre
  • Longueur du goujon saillant : 28 mm

LIVRÉ POUR S’ADAPTER DIRECTEMENT À VOTRE VOITURE :

Vous pourrez les installer dans votre allée, sans aucun outil particulier. Nous avons roulé sur piste en adhérence et en dérive avec ces adaptateurs Spacer 5×120 à 5×114,3, sans aucun problème. Si vous recherchez une conversion directe en 5×114,3, sans adaptateur d’espacement, nous fabriquons également des moyeux percés. Ils sont disponibles ici .

Vous pourrez les installer dans votre allée, sans aucun outil particulier. Nous avons roulé sur piste en adhérence et en dérive avec ces adaptateurs Spacer 5×120 à 5×114,3, sans aucun problème. Si vous recherchez une conversion directe en 5×114,3, sans adaptateur d’espacement, nous fabriquons également des moyeux percés.