DriftParc / Équipe #28

UNE ÉQUIPE.
À FOND.

Les gens, les machines et la passion derrière DriftParc. Rencontre l’équipe, découvre ses résultats et vis l’action.

DriftParc — équipe #28

Fondée en 2022

DES TALENTS.
UNE MÊME DIRECTION.

DriftParc, c’est une fusion de personnes talentueuses, dévouées et passionnées, ainsi que de machines optimisées au maximum pour offrir des performances exceptionnelles et professionnelles. Chaque saison, nous repoussons nos limites et offrons des spectacles hors du commun, tout en représentant ce sport avec la plus grande détermination.

Notre équipe, qui compte désormais 11 membres, a été créée en 2022 par le pilote Pier-Luc Lavoie. L’objectif était de rassembler divers talents pour former une équipe unie et compétitive. Depuis sa fondation, DriftParc s’est rapidement fait un nom dans le milieu grâce à son approche technique, son professionnalisme et son engagement à dépasser les attentes lors de chaque événement et de chaque compétition.

Résultats en compétition

LE TRAVAIL.
LES RÉSULTATS.

Pier-Luc Lavoie / DMCC PRO-AM

DMCC PRO-AM — Round 3

DMCC PRO-AM — Round 3

1re place — Août 2025

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 2

DMCC PRO-AM — Round 2

3e place — Juillet 2025

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 4

DMCC PRO-AM — Round 4

3e place — Août 2024

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 3

DMCC PRO-AM — Round 3

3e place — Août 2024

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 2

DMCC PRO-AM — Round 2

Entrée la plus rapide — Juin 2023

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 2

DMCC PRO-AM — Round 2

2e place — Juillet 2024

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 1

DMCC PRO-AM — Round 1

Entrée la plus rapide — Juin 2024

Pier-Luc Lavoie

DMCC PRO-AM — Round 2

DMCC PRO-AM — Round 2

Entrée la plus rapide — Juillet 2023

Pier-Luc Lavoie

DriftParc / #28

LES VISAGES
DE LA PASSION.

PIER-LUC LAVOIE

PIER-LUC LAVOIE

Pilote

Le pilote est au cœur de l’action, chargé de contrôler la voiture avec précision et de traduire les informations fournies par le spotter en mouvements efficaces. Étant un pilote dévoué depuis 2018 et en compétition depuis 2023, Pier-Luc ne pense qu’à la drift, tous les jours. Propriétaire de son entreprise de transport depuis 2 ans, il consacre tout son temps et son énergie à faire grandir le programme qu’il considère comme sa plus grande réussite jusqu’à maintenant.

Véhicule / équipement

BMW E46 2003

  • Moteur Chevrolet LT1 6.2L 2021
  • Culasse Texas Speed EL C7
  • Forged Crankshaft
  • NOS — Nitrous Oxide Systems
  • Transmission TR6060
  • Embrayage McLeod à double disque
  • Suspension Scale Pro Drift
  • Kit de direction WiseFab
  • Levier de vitesses Sikky
  • Gestion moteur Holley Terminator X Max
  • Différentiel arrière Bulldog Quick
CÉDRIC GOUSSE

CÉDRIC GOUSSE

Spotter

Le spotter est l’œil du pilote sur la piste, anticipant les manœuvres et transmettant des informations clés en temps réel. Cédric, grâce à sa vision stratégique et son expertise, est devenu indispensable à l’équipe : ses conseils précis ont souvent fait la différence pour remporter des victoires. Sa capacité à prévoir ce qui va se passer fait de lui un spotter et un drifteur hors pair, ce qui explique pourquoi notre pilote adore s’entraîner avec lui lors des pratiques.

Véhicule / équipement

INFINITI G35 COUPÉ 2004

  • Moteur VQ37VHR
  • Tune EcuTek G/Z — 321 WHP
  • Faisceau électrique personnalisé
  • Transmission JK40
  • Embrayage ACT
  • Différentiel 3.69
  • Coilovers SIR
  • Angle kit Just Engineering
  • Grip kit Just Engineering
GABRIEL DUFOUR

GABRIEL DUFOUR

Mécanicien

Mécano de métier et propriétaire du Takumi Garage, Gabriel est plus qu’un mécanicien, c’est un magicien. Lors des compétitions, il a prouvé son talent en réalisant la majorité des travaux majeurs sur le véhicule, toujours avec minutie et dans des délais record. Ses connaissances et son expérience, sa bonne humeur et son caractère sont chacun propices à la victoire. Nous sommes heureux de compter sur lui et tous ses talents en tant que mécanicien dans notre équipe!

Véhicule / équipement

INFINITI G35 SEDAN 2005

  • Moteur VHR 3.7
  • Intake 3 pouces
  • Long tube headers
  • Ligne exhaust custom
  • Kit d’angle Just
  • Bras ajustables Just
  • Différentiel 3.53
  • Transmission JK40
  • Clutch ACT 6 puck
  • Lightweight flywheel
  • 330 WHP
GABRIEL LOCAS

GABRIEL LOCAS

Suspension et châssis

La personne en charge du châssis et de la suspension doit être alerte aux changements de température, aux différents dénivelés des pistes et aux demandes du pilote. Gabriel est un brillant concepteur de pièces à qui aucune question n’échappe. Propriétaire de la compagnie Tech-53, il passe la majorité de son temps à peaufiner et à créer du nouveau matériel toujours plus performant.

Véhicule / équipement

NISSAN 370Z 2017

  • Tech-53 Engine mount
  • VQ37 VHR
  • 3IN Cold air intake
  • Hexa Tuning Dyno Tune
  • OSP single mass clutch
  • Custom TIG exhaust system
  • FDF Megamantis Angle kit
  • Scale Suspension Coil over
  • Adjustable rear camber arm
  • Adjustable rear toe arm
  • Tech-53 Subframe Bushing
  • Tech-53 Diff bushing
BILLY ROSS BOULIANE

BILLY ROSS BOULIANE

Pilote

Pilote de drift et de stock-car, Billy fait partie de l’équipe depuis le début. Commençant comme crew chief, il a connu les hauts et les bas d’une première saison mouvementée. Maintenant inscrit dans une autre catégorie de course, l’intensité de son programme l’empêche d’être présent à chaque compétition, mais il représente nos valeurs et fait partie de la famille DriftParc. Chaque fois qu’il lui en est possible, il vient se pratiquer et profiter avec nous des journées de drift.

Véhicule / équipement

BMW E36 RHD 1998

  • LS LY6 6.0L — 440 WHP
  • Tête moteur portée
  • Spring double Comp Cam
  • Big cam
  • Transmission ZF5
  • Kit clutch et adapter PMC
  • Holley Terminator X
  • M3 subframe
  • FDF front angle kit
  • FDF camber arm
  • 100 % bushing Tech-53
  • Silver suspension
OLIVIER GAGNON

OLIVIER GAGNON

Graphiste

Olivier pratique le métier de graphiste depuis maintenant un grand nombre d’années : 12 ans pour être plus précis. Il a toujours été passionné par le monde automobile et le drift, et il combine maintenant ses deux passions au quotidien chez Prodesign. La très grande majorité des voitures de compétition de la série DMCC ont d’ailleurs été dessinées par lui, incluant celle de notre pilote. On lui doit un énorme merci pour toutes les heures investies dans l’équipe sans compter.

Véhicule / équipement

TOYOTA SOARER 1991

  • 1JZ — 500 WHP
  • Turbo Precision
  • Clutch ACT
  • Transmission ZF5
  • FDF angle kit
  • Scale Suspension
  • LINK ECU
  • Bride seat
  • TAKATA belt
DAVID PERRON

DAVID PERRON

Agent de liaison

En tant qu’agent de liaison, David est toujours présent quand on a besoin de lui. Il use de ses connaissances et relations pour veiller au bon déroulement du programme en nous mettant en relation avec les bonnes personnes, en offrant son aide durant les préparations ou même lors des événements. David est un atout majeur pour l’équipe dans les périodes cruciales à notre réussite.

Véhicule / équipement

S13 240SX 1989

  • F Hexa tuning
  • SR20DET Wiring Specialties Coil over
  • Z32 gearbox
  • Cardan 350Z
  • Bucket seat Sparco Cage Custco
JEFF BEAULIEU

JEFF BEAULIEU

Vidéaste

Vidéaste d’expérience, Jeff prend des images de nous depuis maintenant 2018. Sa vision et son professionnalisme font de lui un atout nécessaire pour se démarquer dans nos montages. Toujours en quête de perfection, Jeff est lui-même son plus grand critique, ce qui l’incite à repousser constamment la qualité et la profondeur des images qu’il capture. Chaque projet est pour lui une occasion d’améliorer son travail et d’atteindre de nouveaux niveaux de création.

Véhicule / équipement

SONY A7S III

  • Châssis en alliage de magnésium
  • Capteur CMOS Exmor R
  • Écran 3 pouces

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L’ACTION.
SANS DÉTOUR.

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